#mtrec

MOST RECENT

_ "Let's BEAT race" on 4-Oct 2016 (a little old photo)
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Shot on 29-Apr 2015 at Suzuka International Circuit
Honda BEAT (Silver/Lime/Carbon black): @mistbahn
Honda BEAT (White): Automac No.87
photo: @mistbahn
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JP) 少し古い写真です。
2016年10月4日の「烈ビート」でのオートマック87号車とのツーショットです。
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Shot on 19-Aug 2018.
owner: @mistbahn
photo: @mistbahn
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The wheels of my Honda Beat always become dirty by brake dust after ECU settings.
Because during the ECU (HKS F-COn V PRO) settings I repeat acceleration from 2000rpm to 9500~10000rpm and deceleration with braking from 9500~10000rpm to 2000rpm.
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I washed my BEAT yesterday.
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Front Wheel: SSR (Speed Star Racing) Type-C 14inch 6J +25
Front Tyre: DUNLOP DIREZZA ZⅢ165/55R14
Front Brake Pad: WINMAX AP1
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JP) 撮影:2018年8月19日。
ECU(HKS F-CON Vプロ)の適合(セッティング)作業の後は、ホイールがブレーキダストで真っ黒になります。
9500~10000rpmへの加速と、ブレーキングによる減速を何度も繰り返すからです。
昨日、洗車しました。
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I changed Engine oil, Engine oil filter, Transmission oil(=LSD oil) of my Honda Beat.
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Shot on 19-Aug 2018.
owner: @mistbahn
photo: @mistbahn
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I don't know I can take a holiday, but I'm planning to go a short track to shakedown the new engine on 3-Sep 2018.
I'm going to business trip from tomorrow to 29-Aug, so I prepared for track run.
I changed Engine oil, filter and Transmission Oil(LSD Oil). _
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JP) 2018年8月19日。
休みが取れるか微妙だケド、今のところ2018年9月3日に、ミニコース(MLS想定)でのシェイクダウンを計画中。
明日から月末まで出張なので、エンジンオイル・エレメント交換、デフオイル交換などできることはやっておいた。
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Honda Beat mistbahn's Track car (a little old photo)
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Shot on 6-Aug 2015 at "REV SPEED" track day at Suzuka International Circuit.
owner: @mistbahn
photo: REV SPEED
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JP) 少し古い写真です。
2015年8月6日、鈴鹿サーキット国際レーシングコースで開催された「レブスピード走行会」に参加しました。
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Honda Beat tsworks's Track car (a little old photo)
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Shot on 6-Aug 2015 at "REV SPEED" track day at Suzuka International Circuit.
owner: tsworks
photo: @mistbahn
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I joined "REV SPEED" track day at Suzuka International Circuit with some BEAT owner friends.
It was rainy in the morning. (PM was dry condition.) _
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JP) 少し古い写真です。
2015年8月6日、鈴鹿サーキット国際レーシングコースで開催された「レブスピード走行会」に何人かのビート仲間と参加しました。
朝は雨でした。(午後は快晴でドライコンディションに)
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Honda Beat tsworks's Track car (a little old photo)
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Shot on 6-Aug 2015 at "REV SPEED" track day at Suzuka International Circuit.
owner: tsworks
photo: @mistbahn
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I joined "REV SPEED" track day at Suzuka International Circuit with some BEAT owner friends.
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The front bumper of tsworks-san's BEAT is normal bumper now. (Not same as this photo)
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JP) 少し古い写真です。
2015年8月6日、鈴鹿サーキット国際レーシングコースで開催された「レブスピード走行会」に何人かのビート仲間と参加しました。
tsworksさんのビートはこの写真と違って、現在は純正バンパーに戻されています。
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Ignition Distributor of my Honda BEAT
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Shot: 17-Aug 2018
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Finally, I solved the issue of "Cylinder detect sensor error". It was not the trouble of "Cylinder detect sensor". The initial position of ignition distributor related to the crank shaft was not good.
I solved and went driving for test.
I checked 3rd gear 9500rpm for several times and there was no issue.
Also 3rd gear 10000rpm was OK!
I will go back to the track in September!! _
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JP) 「シリンダ判別センサ」エラー問題をようやく解決しました。 「シリンダ判別センサ」の問題ではなく、デスビ本体とクランク軸の位置関係が微妙に悪かったです。
調整、解決後、試走に出かけました。
3速9500rpmを複数回試しましたが、エラーは発生しませんでした。
3速10000rpmも問題ありません。
9月にはサーキット復帰します!
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My Honda BEAT at Suzuka Circuit Minami Course 21-Jul 2015 (a little old photo)
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Shot on 21-Jul 2014 at Suzuka International Circuit Minami Course.
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owner: @mistbahn
driver: @nksm_11_
photo: @mistbahn
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I asked the great BEAT driver @nksm_11_ -san to drive my BEAT.
@nksm_11_ -san's lap time was 2.5sec faster than me.
I analysed his movie and GPS Log.
https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/36109637/
https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/36116180/
https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/36122926/
https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/36152957/
https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/36167976/
https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/36187868/
https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/36210499/
The analysis helped me to drive more faster.
Thanks @nksm_11_ -san!! _
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JP) ※少し古い写真です。
神懸りなビート遣い、@nksm_11_ さんに、私のビートを鈴鹿南で運転してもらいました。
@nksm_11_ さんは同じコンディションで私よりも2.5秒も速いラップタイムでした。
@nksm_11_ さんの動画、GPSログを入念に解析しました(みんカラのURL参照)。 結果、私の鈴鹿南攻略の参考になりました。
@nksm_11_ さん、ありがとうございました!
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mistbahn at Suzuka Circuit Minami Course 21-Jul 2015 (a little old photo)
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Shot on 21-Jul 2014 at Suzuka International Circuit Minami Course.
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owner+driver: @mistbahn
photo: @nksm_11_
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Can't wait to go back to the track!!!!
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Ignition Distributor of my Honda BEAT
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Shot: 15-Aug 2018
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I changed the ignition distributor of my BEAT to an old one as trouble-shooting of "Cylinder detect sensor error". The error was same, so I changed back to the new ignition distributor again.
The issue became worse during this troubleshooting.
Yesterday I checked that "Cylinder detect sensor" and its cable has no problem.
The initial ignition timing tuned by ignition distributor is related to the error, so I should check more.
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JP) 「シリンダ判別センサ」エラーの原因調査の一環として、デスビを古い在庫のものに交換してみました。
エラー症状は同じだったので、デスビは新しい方に戻しました。
この作業過程で、更に、「シリンダ判別センサ」エラーは出易くなりました。。。 シリンダ判別センサとそのケーブルそのものには問題がないことを昨日、検査済で、デスビ調整による微妙なイニシャル点火時期調整で、エラーが出たり出なかったりするので、もう少し調べる必要があります。
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