#mipanasaga4x4

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Así está el puente sobre el río Guárico hoy. Hace 15 cayó. Nos informa #mipanasaga4x4 @franbarvega44. La verdad que mi hermoso estado Guárico esta es abandonado vale. Que cagada.

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#mipanaSaga4x4 Ygnasio CEO de @r2stickers y @toyotasticker junto a su hermano menor... están dando la cara a la #Venezuela en la que yo SI CREO. Y es la cara de la creatividad y el trabajo eficaz e inteligente que está del lado de las soluciones... me decía hace poco un compadre... coño compadre me voy definitivamente a #Chile. No joda ando sin materia prima... me robaron varios equipos... los empleados hicieron un sindicato... no joda me voy!!!! Entonces le dije coño compadre tienes a tus hijos vivos y sanos. Tienes a la #comadre que está más buena que el coño... tienes aquí a tu mamá y tu papá... tus hermanas están más bellas que nunca... ni decir de tus primas increíblemente preciosas...tienes a tus amigas demasiado buenotas... y a tus panitas cómo yo por ejemplo... te pregunto? Haz ingeniado otra manera de producción? Haz ido últimamente a echarle un polvo a la comadre en la playa? Le haz comido las árepitas a tu mamá? Haz cotorreado con tu papá? Haz salido a joder tipo tranquilo con tus chamos a sólo ver el amanecer? Coño #compadre y que pasó con esa súper Secretaría que te estabas pegando?.... el compadre me dijo... coño Saga... nada como mi país no joda... le dije compadre valoremos todo lo que tenemos y te apuesto que con la décima parte seremos felices...
Hago esta humana y humilde reflexión porque aún somos millonarios y siempre lo seremos... el #cambio comienza adentro de #nosotros... sin violencia morbosa y sin política chimba.
Bueno.... lo cierto es que estos panas se quedaron en Venezuela y están dando cátedra con sus impresiones y diseños...
👉Me hicieron un suéter de prueba para la charla que di en el encuentro de @toyoguatire bien #depinga.
💪No dudes en contactar a mis buenos amigos @toyotastickers y @r2stickers #proveedorsaga4x4 recomendado

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#rumbasaga4x4 buena elasticidad... Video de #mipanasaga4x4 @zona_automovil

#Repost @saga4x4 with @instatoolsapp ・・・
Esta coñaza que reparte este carajito me recuerda cómo se resolvian los peos antes en Venezuela (hace unos 30 años mi época) #cuentameloSaga4X4 ...cero maricos con pistola o navajas de jeva. Pero aún así mi papá era mas arrecho... en los años 60-70 me cuenta que su grupo del liceo y la universidad Central de Venezuela que aparte de ser unos greñuos resolvian todos los peos era a coñaso limpio donde fueran. Había respeto absoluto. Las novias las montaban sabroso sin preservativos. Las orgias en Los Caracas eran de lunes a lunes... la costa era casi toda camino arrecho y de tierra... playa Paraiso era totalmente virgen y... Podias tener el chaparro bien peluo o tu jeva la totona pelua también... jejeje... y no era nada feo o cochino... Yo particularmente si modifique el paradigma de los pelos cuando tenía 27 años recuerdo tenia un machito 3f y levantaba durisimo culitos en la UBA... me tocaba repartir ñema hasta a tres o cuatro novias... pero un día me tocó una potrica carne fresca de 17 añitos... y cuando le tocó su plomaso en la antigua vía a Cuyagua... pues me dijo que le daban asco los pelos... -jeje- bueeeeno... volviendo al tema... Era la moda y los códigos de varón y caballeros existían aún. Ahora hay una parranda de malandros, maricos y maricas por allí girando como normal... Carajitas cachaperas que se besan entre ellas, -de cada 5 culitos 3 portan VPH me dice mi hermano que es ginecólogo-... y de paso hay una juventud pseudomasculina más parga que metrosexual que hasta se saca las sejas, se pintan el pelo y se depilan más aun que las jevas...
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Tremenda coñaza. Muy bien por este menor. Material enviado por #mipanasaga4x4 @_quiven_ .
Sigueme con mucho más material de guerra e historias en @saga4x4wars viene el especial de artes marciales. También técnicas de cuchillo. Sígueme @saga4x4wars

#Repost @saga4x4 with @repostapp
・・・ @Solarequipment4x4...Pioneros en conversiones solares fotovoltaicas. Para vehículos trailers y Lanchas, nuestro objetivo primordial es acercar las novedades energéticas ecológicas para la realización de un ecoturismo responsable en pro del medió ambiente... las energías verdes no tienen límites... Saludos a nuestro aliado comercial nuestros amigos de @pc4x4store. Quienes en su maravillosa unidad dan a conocer nuestros equipos... Saludos amigos un gran abrazo... igualmente Saludos a @saga4x4 por la publicación y su reseña un abrazo... La página web de #mipanasaga4x4 es www.pc4x4store.com #talentonacional
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📸 @saga4x4 - #mipanasaga4x4 @alonzom35 nos permitió reportar su joya #FJ40 restaurado por #Toyoda. Apenas entró al #evolution4x4 robó las miradas de todos. Porque realmente el carro esta mejor que uno de agencia. Pertenece al linaje 1977 #Venezuela. Y aunque lamentablemente en la restauración no respetaron la doble puerta de ambulancia (unico #body en fase III que salio de agencia así), sólo le dejaron el último vidrio corrido que específicamente cambió en Venezuela para final de 77 y en el M3 del 1978 que pertenece al body III fase 3/3. Mantuvo el ojo de sapo pequeño. Pero de allí en adelante lo restauraron como un body fase IV etapa 1, 2, 3 y 4. Le hicieron inserción de cluster central llamado popularmente "de avion" preservando también la caja con transfer pequeño (a vista aplica mi tip de la palanca publicado en www.saga4x4.com). La consola del evaporador es 4 bases correspondiente al año 82. De la etapa I mantuvo también la diferencial japonesa trasera. Es fundamental para las nuevas generaciones de restauradores conocer a fondo los linajes originales de agencia Toyota Venezuela ya que eso les dará mas caché y valor histórico. El vehículo es una obra maestra Valenciana. Un ejemplar así luego de medir tabuladores propios de Saga4x4's en Miami. Colombia. Emirates y Arabia Saudita no debe bajar de 55 mil dólares y quizás más según la zona y según la demanda porque el mercado ya se ha "puteado" un pelo en el norte. En agosto 2016 un sub serie 43 de los colombianos #FjCompany se vendió 173 mil dólares subastado y "#dePana" este #Macho restaurado no tiene mucho que envidiar.
#fj40venezuela

Reenvío este post de mi amigo @saga4x4 tips mecánicos esenciales: saga4x4 El tip del #GPRLimitador. Cuando hacemos un motor #Toyota #LandCruiser (hablando de #1fz #carburado) estamos invirtiendo en uno de los motores vieja escuela más poderosos del mercado de #rusticos. Primeramente por sus pistones más resistentes. Lo cual permite tener incluso un bloque picado a .060 por cilindro y eleva 5 a 15% la compresión en #4500 centrimetros cubicos "ampliados". Es hablar también de doble arbol de leva multivalvular (24 válvulas) "en linea" que con una culata porteada en sus cabezas y una ampliación del escape junto a pequeños gilleteos de igualdad en el carburador (en primera y segunda boca) dan unas cómodas 500 a 1000 rpm adicionales.... y la enorme ventaja de no tener computadora ni ECU (digo ventaja Heavy-duty en el campo. Porque jamás es lo mismo reparar un carburado que un inyectado en medio de la nada). Además de un manejo netamente vieja escuela basado en chola, rpm y oido. No en la típica chola "semi digital" de la ECU y cluster moderno... Pues ya existe una herramienta adoptada y mejorada por los Zulianos de @gprlimitador donde con una mínima inversión proteges realmente tu motor haciendo corte de vueltas graduable y desacoplable... Manteniendo la curva optima de RPM versus torque y evitando sobregiros tendientes a desgaste o peor aún que se nos vaya una biela u otro elemento mecánico como la pista de la cadena de tiempo y la propia cadena. Hacer un 4500 1fz al día de hoy es al menos 500mil de mano de obra (como barato y pana) y en repuestos y rectificación al menos 2500 bolos. Pudiendo ser como 1000 mas si salen vainas como cambiar el Damper o los engranajes de ambas bombas. Además siendo carburado es esencial invertir en una buena bomba mecánica de gasolina que tambien vale billetico. Osea... para #proteger tu inversión no dudes en ubicar a #mipanasaga4x4 @gprlimitador

Y asi se rompe ⚡ un tractor 🚜
@Regrann from @saga4x4 - #pegaditasaga4x4 #Impresionante video. Con la #tecnica (muy buena) de la chapaleta (consiste en colocar un palo o paleta de lado a lado al #caucho amarrado con el rin otorgando tracción irregular y #superior). Pero lo impresionante del #barro (una #super #bomba) y el enorme #torque del diferencial (una rueda gira la otra no) a la salida "parten" el tractor. Aporte de #mipanasaga4x4 @asicsdan
Sígueme en la sección #pegaditasaga4x4 y mira más datos
@guayayi - #regrann

@Regrann from @saga4x4 - Con tristeza desde #Chile se reporta #mipanasaga4x4 @javi131076 quien hace mucho tiempo fuera dueño de este #machito lamentablemente se enteró como hace días fue accidentado #tragicamente en la via #Upata #EstadoBolivar. Les envia el mensaje #prudencia #nocorras #cuidate y #cuidaALosDemas a todos los usuarios de un #4x4 y a los que creen que tienen Cohetes. Nada es infalible. #Diosloscuide - #regrann

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