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Saya ngga tau buat di mna .
Cuma tau hrga nya aja 😁
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Xispa 1976 - A Xispa foi uma tentativa brasileira de termos uma moto genuinamente nacional. A Brumana-Pugliesi produziu vários modelos de Xispa, incluindo versões para a polícia e para os correios. Baseada na mecânica das motonetas (Lambretta LI) , eliminada boa parte da lataria e aparato desnecessário, a Xispa conseguiu resultados, senão bonitos, pelo menos funcionais.
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Xispa 1976 -  A Xispa foi uma tentativa brasileira de termos uma moto genuinamente nacional.  A Brumana-Pugliesi produziu vários modelos de Xispa, incluindo versões para a polícia e para os correios.  Baseada na mecânica das motonetas (Lambretta LI) , eliminada boa parte da lataria e aparato desnecessário, a Xispa conseguiu resultados, senão bonitos, pelo menos funcionais.
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"Vem dar uma voltinha na minha lambreta
E deixa de pensar no tal Vilela
Que tem carro e barco à vela
O pai tem a mãe também"
[...]
"Vem dar uma voltinha na minha lambreta
Vê só como é bonita
É vaidosa , a rodinha mais vistosa
Deixa um rasto de cometa
É baixinha mas depois
Parece feita para dois"
[...]
"Eu sei que tenho estilo gingão
Volta e meia vai ao chão
Quando faz de cavalinho
Mas depois passa-lhe a dor,
Endireita o guiador
E regressa de beicinho
Para o pé do seu amor"
(Lambreta - António Zambujo)

Após a 2ª Guerra Mundial, Ferdinando Innocenti enfrentou o trabalho da reconstrução de sua fábrica de tubos de aço sem costura. A fábrica estava situada em Lambratte, Milão, que havia sido reduzida a escombros e fumaça. Ferdinando percebeu que as necessidades básicas de seu país eram duas: iniciar a produção de equipamento industrial e maquinaria pesada; e prover a população de um meio de transporte barato e seguro.

Ferdinando se uniu ao engenheiro Pierluigi Torre e projetaram um veículo de baixo custo de produção, de manutenção e com proteção melhor do que uma motocicleta convencional para as mudanças climáticas: chuva, frio, neve, etc. Esse veículo foi a Lambretta.
A produção da Lambretta começou em 1947 na Itália, após um ano de desenvolvimento e testes do protótipo.
A Lambretta foi a primeira fábrica de veículos no Brasil, saindo na frente até mesmo da indústria automobilística. A implantação da fábrica Lambretta do Brasil S.A.- Indústrias Mecânicas, em 1955, como uma licenciada da Inocentti, no bairro da Lapa em São Paulo. (Fonte Wikipedia).
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