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#goprohero3

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Episódio de hoje do Projeto bê-a-bá do Triathlon. #beabadotri
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Grupos e componentes. ➰➿➰
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A coisa começa a entrar agora em nível mais técnico, ou sopa 🍜 de letrinhas 🔡.
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Partes que compõe a 🚴:
❇️ Frameset – quadro, canote (sustenta o banco) e garfo. As top de linha costumam vir com guidão e ferraduras de freios como parte do frameset;
✳️ Mesa e guidão – mesa é o que conecta o guidão ao garfo;
❇️ Rodas, pneus e câmaras de ar;
✳️ Grupo – Cassete, corrente, câmbios dianteiro e traseiro, caixa de centro, pedevela, ferraduras, STI, cabos e conduítes;
✳️ Componentes – Banco, pedais, porta caramanhola (garrafinha) e clip;
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Os frameset's são em sua maioria de Alumínio ou Carbono, sendo que quanto mais leve e rígido o carbono, maior será o preço💰.
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Nas 🚴 de triathlon o guidão recebe o nome de base bar (handlebars) e o clip aero bar. Os STI´s recebem os nomes de passadores dianteiro e traseiro. Os passadores das bicicletas “manuais” estão localizados na ponta do aerobar, já as que possuem passadores eletrônicos, além da ponta do aerobar, estão junto as manetes de freios.
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O que você segura com a mão 🤚 direita controla a parte traseira da bicicleta (marchas do cassete e freio traseiro), e com a mão ✋ esquerda a parte dianteira (marcha das coroas e freio dianteiro).
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O STI (Shimano Total Integration) foi desenvolvido pela shimano para que o ciclista troque as marchas sem tirar as mãos do guidão. Ele integra em uma única peça a alavanca de freio e o passador de marcha.
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Grupos ➿➰➿
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O grupo influencia diretamente o desempenho da bike. Além de peso, eles agregam precisão e velocidade de resposta nos comandos. São diversas opções de tecnologias e preços disponíveis. .
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As maiores empresas do segmento são a 🔝Shimano e🔝Sram. Ambas possuem uma variedade de grupos divididos por hierarquia, do mais simples para o mais complexo, ou do mais barato 💵 para o mais caro 💵💵💵💵💵.
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Não saía gastando seu 💸💸 sem antes analisar se o tipo de grupo atende às suas necessidades.
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Perdeu algum episódio? Clique em #beabadotri, todo conteúdo estará lá.
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Próximo episódio: Relação da bike, cadência e potência. .

Aveces en la vida nos enfrascamos en lo mismo sin ver más allá del horizonte que tenemos en frente por conocer, la vida es una caja de bombones solo hay que saberla saborear y disfrutar! Nunca me canso de este hermoso lugar, ideal para meditar y pensar en contacto con la madre naturaleza. ________________________________________ Lugar: Salto Cortinas de Yuruani - La Gran Sabana - Venezuela. Fotografía de @viajerosenvzla ________________________________________ #GoPro #goprolab #instamoment #GoProVzla #goprohero4 #gopro_moment #GoProphotography_ #goprobrasil #instagram #instaweather #goprohero3 #GoProapp #goprot #GoproID #goproeurope #gopromountainbiking #viajerosenvenezuela #adventureVzla #adventure #conocerescuidar #mochileros #mochilerosdevenezuela #lagransabana2017 #lagransabana #elnacionalweb #viajerosenvzla #venezuela #lagransabana2017 #SembradoenVenezuela #cortinasdeyuruani

Cap. Goyo showing the new guy how to grease a landing. The perk’s of the safety pilot life 😓

This looks SO much fun!

Να κοιτάς μπροστά με ελπίδα στον Θεό.
Κάνε αυτό που μπορείς και άσε τον Θεό να συμπληρώσει αυτό που δεν μπορείς.
Φωτο: πηγαίνοντας στην Νάουσα
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Bloodlash en @testaestudio 2015, "Thunderborn" (fragmento). Grabé en video las tomas buenas de todas las canciones excepto de esta (siempre tengan una batería extra con carga a la mano), por eso no subí su drum recording video a Youtube. Este es un pedacito de una toma que no quedó como final.
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Today morning activity 🏊🏊.. chasing turtles.. how i've missed this! Swimming free in the ocean..wish i can do this everyday .
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#chasingturtles
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Episódio de hoje do Projeto bê-a-bá do Triathlon. #beabadotri
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Relação da 🚴. ☸️🔄🔅➿♒🔂
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O que é a relação da bike🔂? É o ❤️ da 🚴. .

Composto pelo conjunto de coroas, corrente, pedivela, cassete e movimento central é responsável pela transmissão da força empregada na pedalada para que a 🚴 se movimente. .
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☸️ Coroas – São duas engrenagens presas ao pedivela. A maior é chamada de coroão, volantão ou panelão, já a menor de coroinha ou volantinho. O tamanho delas está vinculado ao número de dentes que possuem; .
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🔄 Cassete – São várias catracas (de 8 a 11), em tamanhos variados, a menor geralmente de 11 ou 12 até a maior com 28 ou 32 dentes, que ficam fixadas na roda traseira. .
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➿ Corrente - Faz a transferência da força da pedalada para as rodas. Possui uma vida útil, sem bem cuidada, de 4 a 6 mil quilômetros. .
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🔅 Movimento Central - É o rolamento onde é encaixado o eixo do pedivela. .
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♒ Pedivela – (escreve assim mesmo) são os braços (alavancas) onde são presos os pedais e coroas da bicicleta. Podem ter diferentes comprimentos, de 160 a 175mm. Quanto maior o braço, maior a alavanca na pedalada. Mulheres tendem a usar pedivela menor.

O chamado pedivela compacto, utilizado com frequência pelo público feminino ou nas 🚴 de numeração menor, é quando a coroas possuem os tamanhos 50 e 34. Adquirem vantagem em percursos com mais subidas. Já os tradicionais (53/39) desenvolvem bem nos percursos mais planos.

O tamanho do pedivela assume papel direto no rendimento do triatleta, já que com tamanho menor, ele tende a girar mais, deixando a pedalada mais suave, economizando energia e poupando a musculatura para a corrida.
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Eu por exemplo, que me sentia confortável usando pedivela 175mm, hoje por recomendação de vários bike fits, estou com o tamanho 170mm. .
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🔂 🔁 Relação de marchas –
O que você está usando de momento. Supõe que suas coroas são 50/34 e o seu cassete 11/28 (10 velocidades, ou seja 10 catracas) e você esteja na frente de coroão e atrás no cassete 16, sua relação de momento será a 50/16, ou se você está de coroinha e lá atrás de catracão (maior catraca) sua relação de momento é a 34/28.

Continua nos comentários 🙄..(É breve, mas importante)

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