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Те, ради которых живу, действую, совершенствуюсь и просто дышу) люблю вас😘😘😘🤗 #nataliiakoshyk #dream #нетневозможного #бизнесонлайн

Un instant... Les premières lumières du jour...

📍Alsur café El Born
Our favourite brunch place, a cozy terrace, lovely interior, great service and amazing food. What more can you wish for💁🏼‍♀️ This is the great pepper burrito, it’s deliiish😋 With a brunchtail, a must try is the apple pie drink😍

43th half marathon
Successfully Completed Super Sikh Run 2018 marathon(SSR) - 3rd Edition 9tDec 2018 (21.1km) in 00:01:58 mins on a challenging road with the awesome atmospheres. Achieved my personal Official best in Delhi . Good traffic route arrangement.
Thank you team #SSR for all the arrangements, it was a wonderful experience.💕💝
Great motivation.
Keep inspiring 💪🏃🙏
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Buongiorno cari amici di @carlifestyle_365!!! Siamo pronti per una nuova giornata e un nuovo pezzo di storia di ASTON MARTIN!! Iniziamo subito.. Dal 1926 la direzione commerciale della Aston Martin venne assunta da Renwick, mentre la direzione tecnica fu appannaggio di Bertelli che aveva una buona esperienza nel settore, essendosi formato come progettista e pilota nel reparto corse FIAT.

Bertelli rimase alla direzione tecnica della Aston Martin per 12 anni, fino al suo ritiro, determinando un grande prestigio sportivo per le vetture dell'azienda che in quegli anni, era più conosciuta sui campi di gara come "Auto Bertelli". L'inizio fu subito entusiasmante e il motore progettato da Bertelli e Renwick, si dimostrò potente e affidabile, procurando una lunga serie di ottimi piazzamenti e vittorie di classe in gare internazionali.

Ma questo a Bertelli non bastava, angustiato dall'assenza di vittorie assolute in gare importanti. La leggenda vuole che, da buon Italiano, il superstizioso Bertelli si convinse che l'assenza di risultati eclatanti fosse dovuta a una sorta di "sfortuna nazionalista" dovuta al colore delle automobili.
Infatti, le Aston Martin, erano verniciate nel classico verde O.B.R.G. (Green) e Bertelli concluse che essendo il progettista e costruttore italiano, si dovessero colorare le automobili in rosso. A partire dal 1934 automobili ufficiali scesero in gara verniciate di rosso e conquistarono numerose vittorie.

Nel 1933 la maggioranza azionaria della Aston Martin fu acquistata da Arthur Sutherland che pur lasciando la direzione tecnica a Bertelli, orientò l'azienda verso la produzione di vetture stradali in piccola serie, che ebbe inizio nel 1936.

Per oggi la storia finisce qua e non vi sveliamo nemmeno l’auto del giorno!! Sarà una sorpresa💯💥💥


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How true. If you’re not working on your dreams team you’re working on someone else’s. Hugs xx #happiness #entrepreneur #moversandshakers #motivationalquotes #nutrition #goals #dream #workfromhome #bossmum #noboss #laptoplifestyle #hugs xx

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