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This is the picture that most easily gives away the city we visited without even naming it. A historical mark framed in the urban and traditional life of the city where, following the legend, Portugal was born.
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Esta é a foto que mais facilmente desvenda a cidade que visitámos sem sequer mencionar o seu nome. Um marco histórico enquadrado na vida urbana e tradicional da cidade onde, reza a lenda, nasceu Portugal.
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After so long abroad, we decided to part to somewhere in our country that we wanted to get to know better. But not without finding the best shoes to make our explorations as comfortable as possible.
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Depois de tanto tempo fora, decidimos partir para um ponto do nosso país que ambos queríamos conhecer melhor. Mas não sem antes encontrar o melhor calçado para tornar as nossas explorações o mais confortáveis possível.
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Arriving to Lisbon made us realize that a lot had changed. The Campo das Cebolas (Onions Camp), for example, before the Interrail was with works in progress. Here were found important ruins/traces of different times that delayed the works in this space.
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Ao chegar a Lisboa, depararmo-nos com muitas mudanças. O Campo das Cebolas, por exemplo, antes do Interrail estava a ser alvo de trabalhos. Aqui foram descobertas importantes ruínas/vestígios de diferentes épocas que atrasaram as obras no espaço.
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The Tagus is the main character of the city. We missed a lot this river of ours while we were knowing others around the Europe and it was impossible not to make some comparisons.
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O Tejo é o protagonista da cidade. Tivemos muitas saudades deste nosso rio enquanto íamos conhecendo outros Europa fora e era impossível não fazer algumas comparações.
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After an interrail that meant so much and so many messages and questions from the ones that accompanied us, among friends and followers, it couldn’t be missing the classical image of the route we made! To clarify the doubts, here it is the list of the cities: Lisbon – Milan – Trieste – Koper – Ljubljana – Bled – Budapest – Krakow – Zakopane – Oświęcim – Prague – Hamburg – Copenhagen – Hirtshals – Bergen – Oslo – Umeå – Stockholm – Madrid – Lisbon!
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Depois de um Interrail que tanto nos disse e de tantas mensagens e perguntas dos que nos acompanharam, entre amigos e seguidores, não podia faltar a clássica imagem da rota que fizemos! Para não restarem dúvidas, deixamos também todas as cidades: Lisboa – Milão – Trieste – Koper – Ljubljana – Bled – Budapeste – Cracóvia – Zakopane – Oświęcim – Praga – Hamburgo – Copenhaga – Hirtshals – Bergen – Oslo – Umeå – Estocolmo – Madrid – Lisboa!
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When we got back, we returned to a reality that hit us in the face, to a movement that we know well, where the touristic Lisbon is mixed with Lisbon’s locals. The cruise docked contrasts with the high speed of the cars and the people that run to the subway, train, bus, everyone in a rush to get to work. But a light like this, only in Lisbon!
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Quando regressámos, voltámos para uma realidade que nos bateu de frente, para uma agitação que conhecemos bem, onde a Lisboa turística se mistura com a Lisboa dos alfacinhas. O cruzeiro atracado a contrastar com a velocidade dos carros e das pessoas que correm para o metro, comboio, autocarro, todos em pressa para chegar ao trabalho. Mas luz como esta, só mesmo em Lisboa!
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With the arrival, it was impossible not to notice the heat in our city, specially because not long ago we had been living with temperatures around 0º C. This picture represents the exact moment of the reencounter with Lisbon.
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Com a chegada, foi impossível não reparar no calor que se fazia sentir na nossa cidade, porque até há pouco tempo tínhamos estado com temperaturas a rondar os 0 graus. Esta fotografia marca o momento exato do reencontro com Lisboa.
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The trip in this train had a lot of adventures and moments that make us laugh until this day. Someone was locked in the toilet by accident, the train door was opened at 200 km/h and a kit that was good for two people because “the towel is big!”. Making the Lusitânia was a huge goal and was incredible to be able to enter our country by train.
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A viagem neste comboio contou com muitas peripécias e momentos de que ainda hoje rimos muito só de lembrar. Alguém trancado na casa de banho por acidente, a porta do comboio aberta a 200 km/h e um kit que dava para os dois porque “a toalha é grande!”. Fazer o Lusitânia era um objetivo dos grandes e foi brutal poder entrar no nosso país por via férrea.
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Chamartín is a much more busier train station than we had imagined and our wish for the Lusitânia while we waited was more than a lot.
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Chamartín é uma estação muito mais movimentada do que tínhamos imaginado e a nossa ânsia pelo Lusitânia enquanto esperávamos era mais do que muita.
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When we depart from the center of a city we discover great surprises. The Arganzuela bridge is located by the Manzanares river and another historical bridge, the toledo bridge, built in the XVIII century. This futuristic look almost makes us believe that we’re going to be transported to a new dimension.
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Quando nos afastamos do centro de uma cidade descobrimos grandes surpresas. A ponte Arganzuela fica junto ao rio Manzanares e a outra ponte histórica, a Ponte de Toledo, construída no século XVIII. Esta sua aparência futurista leva-nos quase a crer que vamos ser transportados para uma nova dimensão.
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