#MinaBasaran

MOST RECENT

Uzman Qılman duz deyirde hamısı ele birgune qalmışdı?))))
.
.
.
#minabasaran
#bozbash
#yumor
#komikvideolar

Sizi paylaşmaktan asla bıkmayacağım kızlar😫😫 hepiniz meleksiniz🤧
Kötü yorum yapacaklar yallah başka profile #minabasaran

İran'da düşen ve içinde Mina Başaran ve arkadaşlarının olduğu jetle ilgili ön rapor ortaya çıktı. ↘Başaran Holding'in patronu Hüseyin Başaran'ın kızı Mina Başaran 7 arkadaşı ve 3 mürettebatı taşıyan özel jet, 11 Mart'ta Birleşik Arap Emirlikleri'nden dönmek için havalandı.↘Pilotlar Beril Gebeş ve Melike Kuvvet, İran havasına girince 12 bin metreden 12 bin 600 metreye tırmanmak için izin aldı. Uçağın yönetimi kaptan pilot Beril Gebeş'teydi. ↘Tırmanma sırasında uçağın hız göstergesinde ibre yükselmeye başladı. Ancak bu sadece, kaptan pilotun oturduğu sol taraftaki göstergedeydi. Sağ tarafta oturan ikinci pilot Melike Kuvvet'in hız göstergesi normal çalışıyordu. ↘Habere göre, iki pilot ne olduğunu anlamaya çalıştı. Süratin artmasını önlemek için Beril Gebeş çaba gösterdi. ↘Karakutu analizine göre kaptan pilot, uçağın burnunu 51 kez kaldırmaya çalıştı. Ancak aslında uçağın sürati artmıyor, düşüyordu. ↘Bir süre sonra jet, ekseni etrafında dönmeye ve hızla irtifa kaybetmeye başladı. Hız limitini aşan uçakta 6 bin 600 metre yükseklikte yapısal parçalanmalar meydana gelmeye başladı. ↘Uçağın motor parçaları koptu. Kuyruk bölümü gövdeden ayrıldı. Daha sonra da uçak dağlık alana düşerek yandı. #minabasaran #basaranholding

Duygu Özaslan'ın Hello dergisine kapak olduğu yeni stili sizce de Nesrin Cavadzade'ye benzememiş mi❓👁️👁️ #nesrincevadzade #duyguozaslan #hellodergisi

İran’da düşen 11 kişinin hayatını kaybettiği Başaran Holding’e ait TC-TRB tescilli Challenger 604 tipi uçağın kaza ön raporundaki bilgilere göre pilotlar uçağı kurtarmak için 51 kez burnu kaldırmaya uğraştı. Kokpitte ciddi bir panik yaşandığı ses kayıtlarına da yansıdı. Hız limitini aşan uçakta 20 bin fit yani 6 bin 600 metre yükseklikte yapısal parçalanmalar meydana gelmeye başladı. Uçağın motor parçaları koptu. Kuyruk bölümü gövdeden ayrıldı. Daha sonra da uçak dağlık alana düşerek yandı. Normalde tırmanışta süratin sabit olması veya düşmesi gerekiyordu. Hızla ilgili yükselmeyle birlikte iki pilot ne olduğunu anlamaya çalıştı. Süratin artmasını önlemek için Beril Gebeş lövyeyi çekmeye başladı. Kara kutu analizine göre 51 kez uçağın lövyesi çekilerek tırmanma kumandası verildi.
Ancak uçağın gerçekte sürati düşüyordu. Bir süre sonra Challenger 604 anormal duruma girerek ekseni etrafında dönmeye ve hızla irtifa kaybetmeye başladı. İkinci pilot, uçağın manuelini çıkararak durumu çözmeye çalıştı.ama başaramadı.. #minabasaran #minabaşaran

Created in 1999, L’appart pr is a creative #PRAgency specialised in fashion designers, luxury brands and cosmetics. @Lappartpr team is able to provide communication strategies, digital PR, event organisation and art direction with one objective create brand awareness worldwide, through a #fashionshowroom.

AN INTERNATIONAL VIEW
Located in the center of Paris, the capital of fashion, #Lappartpr is aware that the communication must start here, but the globalisation generated new fashion places around the world.
Decorated as a real vintage "Cabinet de curiosités" dedicated to stylists, press and fashioncollaborators. Equipped with some @cassinaofficial furniture, old @dior & @ChristianDiorMusee buste and dynamic mannequins everywhere.
In 2005, @LAppartpr Istanbul is founded and for 3 years has a partner office in #Beijing.

@reveduel, #ItalianBrand, appreciates the handling of #cashmere.

@MarineHenrionParis, a young #frenchCreator launches her first #fashioncollection with #neoprene.

@archeshoesofficial celebrates 50 years with a #capsulecollection.

Karyn Winter and her #lingerie.

@KnitssOfficial and her opulent #woolen dresses.

@JulienFournie and his panel of #hautecouture dresses.

@TonyWardCouture, a #Lebanese company and his appropriate wedding dresses.

Finally the @comptoirdescotonniers and its temporary collection.
With the collaboration of floral designer @bleunvs, the model @coolissima and the fashion expert @jeanpaulcauvin.
Music: @officialsmokeyrobinson / One heartbeat
@premiereclasseparis @premium_models @voguemagazine @voguejapan @modelsdot @metromodelagency @marilynagencyny @marilynagencyparis @artmediacom_art @orchidflowerdecoration @floweredbythierryferet @monceaufleursfrance @interflora_france @bouquetetflor
#PressDay #biennaledesantiquaires #premiereclasse #fashionweek #tonyward #smokeyrobinson #minabasaran #incel #comptoirdescotonniers #davidhogg #stormydaniels #zhavia #marwaloud #maitregims #photogratphie #barbarabush

İran'da düşen jetin ön raporu ortaya çıktı!

İran’da düşen 11 kişinin hayatını kaybettiği Başaran Holding’e ait özel uçağın kaza ön raporundaki bilgilere göre pilotlar uçağı kurtarmak için 51 kez burnu kaldırmaya uğraştı. Kokpitte ciddi bir panik yaşandığı ses kayıtlarına da yansıdı.

İran Kaza Kırım ekibinin Fransa’dan gelen kara kutu kayıtlarından yaptığı analize göre uçak 38 bin feet yani 12 bin 600 metrede süratsiz kalarak anormal duruma girdi. Dalış sırasında pilotlar uçağı kurtarmak için 51 kez burnu kaldırmaya uğraştı. Kokpitte büyük bir kargaşa yaşandı.

Hız limitini aşan uçakta 20 bin feet yani 6 bin 600 metre yükseklikte yapısal parçalanmalar meydana gelmeye başladı. Uçağın motor parçaları koptu. Kuyruk bölümü gövdeden ayrıldı. Daha sonra da uçak dağlık alana düşerek yandı.

#minabasaran #başaranholding

İran’da düşen iş adamı Hüseyin Başaran’ın kızı Mina ve arkadaşlarını taşıyan uçağın kara kutusunun ilk incelemesi tamamlandı. İşte ilk sonuçlar…📣 İran Kaza Kırım ekibinin Fransa’dan gelen kara kutu kayıtlarından yaptığı analize göre uçak 38 bin feet yani 12 bin 600 metrede süratsiz kalarak anormal duruma girdi. Dalış sırasında pilotlar uçağı kurtarmak için 51 kez burnu kaldırmaya uğraştı. Kokpitte büyük bir kargaşa yaşandı.📌Dubai’den İstanbul’a uçan iş jeti, Başaran Holding’in sahibi Hüseyin Başaran’ın evlenecek kızı Mina ve arkadaşlarını taşıyordu. İran hava sahasında pilotlar, 36 bin feet yani 12 bin metreden 38 bin feet’e (12 bin 600 metre) tırmanmak için izin aldı.📌İranlı yetkililerin incelemelerine göre, kumanda sol tarafta uçan Kaptan Pilot Beril Gebeş’teydi. Tırmanma sırasında uçağın hız göstergesinde ibre yükselmeye başladı. Ancak bu sadece kaptan pilotun oturduğu sol taraftaki göstergedeydi. 📌Kokpit.aero'nun ulaştığı bilgilere göre sağ tarafta oturan İkinci Pilot Melike Kuvvet’in hız göstergesi normal çalışıyordu.HIZ ARTMAYA BAŞLADI‼️Normalde tırmanışta süratin sabit olması veya düşmesi gerekiyordu. Hızla ilgili yükselmeyle birlikte iki pilot ne olduğunu anlamaya çalıştı. Süratin artmasını önlemek için Beril Gebeş lövyeyi çekmeye başladı. Kara kutu analizine göre 51 kez uçağın lövyesi çekilerek tırmanma kumandası verildi.☑️Ancak uçağın gerçekte sürati düşüyordu. Bir süre sonra Challenger 604 anormal duruma girerek ekseni etrafında dönmeye ve hızla irtifa kaybetmeye başladı. İkinci pilot, uçağın manuelini çıkartarak durumu çözmeye çalıştı. Kokpitte ciddi bir panik yaşandığı ses kayıtlarına da yansıdı. Yönetimsel bir kriz yaşandı. 20 BİN FEET’TE PARÇALANMA‼️ Hız limitini aşan uçakta 20 bin feet yani 6 bin 600 metre yükseklikte yapısal parçalanmalar meydana gelmeye başladı. Uçağın motor parçaları koptu. Kuyruk bölümü gövdeden ayrıldı. ☑️Daha sonra da uçak dağlık alana düşerek yandı. #minabasaran

İRAN'DA DÜŞEN JETİN SIRRI ÇÖZÜLÜYOR! İLK SONUÇLAR GELDİ!
.
İran’da düşen iş adamı Hüseyin Başaran’ın kızı Mina ve arkadaşlarını taşıyan uçağın kara kutusunun ilk incelemesi tamamlandı. İşte ilk sonuçlar…
.
İran’da düşen Challenger 604 tipi iş jetinin kara kutu incelemeleri tamamlandı ve ön rapor hazırlandı. Fransa’da, İranlı ve Türk yetkililerin de katıldığı incelemeler sonucu ön rapora ait ilk bilgiler sızmaya başladı. Uçağa ait FDR ve CVR kayıtlarının, iddia edildiği gibi bozuk olmadığı ve tüm verilerin sağlıklı şekilde alınarak incelendiği belirtildi.

İran Kaza Kırım ekibinin Fransa’dan gelen kara kutu kayıtlarından yaptığı analize göre uçak 38 bin feet yani 12 bin 600 metrede süratsiz kalarak anormal duruma girdi. Dalış sırasında pilotlar uçağı kurtarmak için 51 kez burnu kaldırmaya uğraştı. Kokpitte büyük bir kargaşa yaşandı.

Dubai’den İstanbul’a uçan iş jeti, Başaran Holding’in sahibi Hüseyin Başaran’ın evlenecek kızı Mina ve arkadaşlarını taşıyordu. İran hava sahasında pilotlar, 36 bin feet yani 12 bin metreden 38 bin feet’e (12 bin 600 metre) tırmanmak için izin aldı.

İranlı yetkililerin incelemelerine göre, kumanda sol tarafta uçan Kaptan Pilot Beril Gebeş’teydi. Tırmanma sırasında uçağın hız göstergesinde ibre yükselmeye başladı. Ancak bu sadece kaptan pilotun oturduğu sol taraftaki göstergedeydi. Kokpit.aero'nun ulaştığı bilgilere göre sağ tarafta oturan İkinci Pilot Melike Kuvvet’in hız göstergesi normal çalışıyordu.

HIZ ARTMAYA BAŞLADI

Normalde tırmanışta süratin sabit olması veya düşmesi gerekiyordu. Hızla ilgili yükselmeyle birlikte iki pilot ne olduğunu anlamaya çalıştı. Süratin artmasını önlemek için Beril Gebeş lövyeyi çekmeye başladı. Kara kutu analizine göre 51 kez uçağın lövyesi çekilerek tırmanma kumandası verildi.

Ancak uçağın gerçekte sürati düşüyordu. Bir süre sonra Challenger 604 anormal duruma girerek ekseni etrafında dönmeye ve hızla irtifa kaybetmeye başladı. İkinci pilot, uçağın manuelini çıkartarak durumu çözmeye çalıştı. Kokpitte ciddi bir panik yaşandığı ses kayıtlarına da yansıdı. Yönetimsel bir kriz yaşandı.

Haberin devamı için profildeki linke tıklayıp ucankus.com adresine gidebilirsiniz...
.
#minabasaran #minabaşaran

Ureyinde Allah sevgisi olan beyensin ve dinlesin lutfen.Seslendirdim ureyi Allah esqi ile doyunen bir bacimin isdeyile beyenen eller derd gormesin Allah herkesin ureyince versin.Amin
.
.
.
#islam
#hikaye
#minabasaran
#edebiyyat
#cemalsureyya
#guncel
#sevgi

Cox sevdim bu klipi dogurdan da eledir bugun eyer gucluyemse bunun ucun birzamanlar heyatimda qonaq olan ikiuzlu insanlarda demezdim min uzlu insanlara borcluyam.
.
.
.
#minabasaran
#qelbim
#ahim
#cemalsureyya

JET KAZASINDA ŞİFRELER ÇÖZÜLÜYOR! NEDEN YÜKSELDİ VE ALÇALDI?... 📌RAPOR BU HAFTA TÜRKİYE’DE
İran, topraklarında düşen, 3’ü mürettebat 11 genç kadına mezar olan Başaran Holding’e ait jet kazasında ön raporu yazmaya başladı. Raporun, bu hafta Türkiye’ye ulaşması bekleniyor. Kazanın üzerindeki sır perdesi, araştırma heyetinin de birinci derecede odaklandığı “Uçak neden önce yükseldi, sonra hızla alçaldı?” sorusuna verilen yanıtla kalkacak.📌 ☑️KRİTİK SORU: NEDEN YÜKSELDİ VE ALÇALDI? Kaynaklar, pilotun önce 36 binden 38 bin feet irtifaya tırmanmak istediğini, 37 bin 900 feet yüksekliğe ulaştığında tekrar 34 bin feete alçalmak istediğini belirterek, “Uçak, 34 bin feete, sonrasında 32 bin feet’e kadar iniyor. 📌Bundan sonra düşüş başlıyor. Bu yükselme ve alçalma kritik bir unsur” dedi. Kazanın üzerindeki sır perdesi, araştırma heyetinin de birinci derecede odaklandığı bu sorunun yanıtıyla kalkacak.
Sayfamizi Takipsiz Kalmayin👍
#minabasaran #uçak #minabaşaran #muratgezer #uçak #uçakkazası #kaza #iran #birleşikarapemirlikleri #anmatöreni #çırağansarayı #düğün #ölüm #pilot #pilotlife #havacılık #hüseyinbaşaran #minabaşaran #ozeljet #airport #accident #airplane #airforce #dubai #bekarlığaveda #gündem #haber #cemiyet #mezar #sosyete #magazin #tahran

📣📣📣BERİL GEBEŞ’TEN AÇIKLAMA GELDİ📣📣📣 #berilgebeş
İran medyasının açıklamaları doğrultusunda Pilot Beril Gebeş’in cesedinin 3-4 dk boyunca yandığı için eridiğini ve aileye verilecek bir ceset olmadığını açıkladı😫
Arkadaşlar haberin aslı var mı bilmiyorum fakat ben hala camdan fırladığını ve farklı bir noktaya düştüğüne inanmak istiyorum🤧🤧 #minabasaran #mina #minabasaran

JET KAZASINDA ŞİFRELER ÇÖZÜLÜYOR! NEDEN YÜKSELDİ VE ALÇALDI?... 📌RAPOR BU HAFTA TÜRKİYE’DE
İran, topraklarında düşen, 3’ü mürettebat 11 genç kadına mezar olan Başaran Holding’e ait jet kazasında ön raporu yazmaya başladı. Raporun, bu hafta Türkiye’ye ulaşması bekleniyor. Kazanın üzerindeki sır perdesi, araştırma heyetinin de birinci derecede odaklandığı “Uçak neden önce yükseldi, sonra hızla alçaldı?” sorusuna verilen yanıtla kalkacak.📌 ☑️KRİTİK SORU: NEDEN YÜKSELDİ VE ALÇALDI? Kaynaklar, pilotun önce 36 binden 38 bin feet irtifaya tırmanmak istediğini, 37 bin 900 feet yüksekliğe ulaştığında tekrar 34 bin feete alçalmak istediğini belirterek, “Uçak, 34 bin feete, sonrasında 32 bin feet’e kadar iniyor. 📌Bundan sonra düşüş başlıyor. Bu yükselme ve alçalma kritik bir unsur” dedi. Kazanın üzerindeki sır perdesi, araştırma heyetinin de birinci derecede odaklandığı bu sorunun yanıtıyla kalkacak #minabasaran #uçak #minabaşaran #muratgezer #uçak #uçakkazası #kaza #iran #birleşikarapemirlikleri #anmatöreni #çırağansarayı #düğün #ölüm #pilot #pilotlife #havacılık #hüseyinbaşaran #minabaşaran #ozeljet #airport #accident #airplane #airforce #dubai #bekarlığaveda #gündem #haber #cemiyet #mezar #sosyete #magazin #tahran

Most Popular Instagram Hashtags