#핫해치

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#Renault #Clio #르노삼성 #자동차 #수입차 #괴물연비 #핫해치 #로장주 #시승차 #전시차
대한민국 첫번째 르노
전세계 140만대판매
11년 연속 유럽판매 1위
유럽인이 가장 사랑하는 자동차
르노 클리오

안녕 클리오? 한국은 첨이지? 쉽지는 않을껄?

#카가이 #모빌리스타 #자동차 #르노 #클리오 #르노클리오 #카스타그램 #핫해치

고속도로 의인의 #새차
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5월 마지막 연휴,
짜릿한 신차 시승으로 누구보다 유니크하게!
#그린카벨로스터 #리뷰이벤트 #절찬진행중

[시승 기간]
18.5.1 - 6.30 (차수별 진행)
[리뷰 참여 기간]
18.5.1 - 7.7

[리뷰 참여방법]
step 1. 벨로스터 3시간 프리패스로 즐거운 드라이브
step 2. 그린카 공식 계정(@greencar_kr) 팔로우 하고
step 3. 아래 필수 해시태그를 넣어 벨로스터와 함께 한 순간 업로드
* 필수 해시태그 : #그린카벨로스터 #liveloud #벨로스터시승

step 4. 벨로스터 프리패스 이벤트 리뷰 제출 버튼 누르고 인스타그램 ID 입력!
* 참여 확인을 위해 전체공개 필수(비공개 무효)

[이벤트 경품]
- 벨로스터 5천원 할인권 (참여자 전원)
- 백화점 상품권 50,000원 (추첨 20명)

자세한 알아보기 & 참여 : @greencar_kr 프로필 링크 Click!

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확실히 현대가 WRC에 참전하고 BMW M gmbh의 알버트 비어만을 영입하면서 기본기가 많이 좋아졌는데 최근에 타본 BMW나 벤츠보다 현대차의 발전이 더 놀라웠다. 점점 따라잡는 속도가 빨라지고 있다는 얘기다. 이제 현대는 고성능 디비전 N의 국내 데뷔를 눈앞에 두고 있다. 그 시작은 벨로스터 N. 2리터 직분사터보엔진의 275마력, 36토크의 힘을 앞바퀴로 전달시킨다. 제로백은 6.1초, 최고속도는 250km/h (제한) 수준으로 앞바퀴굴림으로 달성할 수 있는 맥시멈 수준에 다다랐다. 동력성능은 그렇다치더라도 N 디비전에서는 일상에서 탈 수 있는 레이싱카를 목표로 전용 댐퍼와 스프링, 브레이크, 새로 개발된 LSD, R-EPS, 각종 에어로파트 등으로 순정과는 상당히 차별화된 성능을 보일 것으로 보인다. 실제로 유럽에서 먼저 데뷔한 i30 N은 현대의 브랜드 이미지 자체를 바꿔놓을 수준으로 높은 평가를 받고 있다. 이번 달 데뷔 예정인 벨로스터 N의 예상가는 3천만원 중반대. 간만에 가슴뛰는 차가 나왔다. #벨로스터 #벨로스터n #velostern #현대 #현대자동차 #현대차 #핫해치

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