#インプレ

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内海の花火♡

だいすきなめんばーで☺︎ #本当はさなえさんもいる #自撮り #あきなの古さ #インプレ #だいすき

めっちゃ迷うなー
#デリカ 乗りの方、出来ればこのグレードの#インプレ を聞きたい!

横田基地いってきた~~
外人いかついけど、かっこいいしきれいだった😂
#横田基地 #ひろい #疲れた #インプレ

ワンマンライブを見に来てくれた久しぶりの音楽仲間と!! 7年ぶりメンバーが多すぎてほぼ同窓会^ ^笑

#やべけん
#ハイフェイス
#大雅
#インプレ
#モヒ

(´-`).。oO(誰かパンツの折り返し注意してくれよ…
#152 #hotbikejapan #hotbikejapanmag #inuchopper
#インプレ

安く譲ってもらった🐡OSPヒップバック😄インプレでも。
腰巻きの安定感◎、ショルダーが少し頼りない△、縦長より横長にしてほしい=ケースを入れて、上部にデットスペースができる△、ロッドフォルダーに2本固定できる◎、カラビナをつけるリング等が少ない△、開け口が狭い=中身が落ちにくい○。
#OSP#ヒップバック#インプレ#川村光大郎#おかっぱり

ピレリ エンジェルGT インプレ
TRX850
比較対象ダンロップα13
サスペンション
前 オーリンズスプリング
縮 中
伸 最弱
後 オーリンズ
縮 中
伸 最弱
交換後、峠走ってチャチャッと皮剥きしてきたんで軽く初期インプレをば
まず感じたのはタイヤ自体の軽さ
バネ下重量の軽減も相まってサスも良く動くしシットリした感触
とても素直でイメージ通りのラインをトレースしていく
接地感も十分でバンク中のギャップ通過でも挙動の乱れも無くしなやかに吸収してくれる
グリップ力も公道では十分なレベル
一昔前のハイグリップタイヤと同等かそれ以上
滑り出しも穏やかで非常にコントローラブル
バイアスに近い感覚だろうか
何より驚いたのはTRXとの相性の良さ
TRXはしなやかなトラスフレームで路面状況をとても掴み易いのだが
そのしなやかさを殺す事なく同化している印象
あえて高剛性にしない事で生まれる乗り味だろうか
比較対象のα13の時は確かにハイグリップタイヤの名に恥じぬグリップ力はあるが高剛性からくるバンピーさが気になっていたのだが見事解消
コレでロングライフとくれば文句無し!
乗り方やサスセッティングで印象が変わってくるので一概にお薦めは出来ないが自分のマシンには最高でした
技術の進歩って凄いなぁ…
リピート間違いなし!
#trx850
#タイヤ交換
#angelgt
#インプレ

ウチモモとマフラーの距離感

普通に座るとこんな感じ。
気温30℃越えの街中を走ると、正直左も右も関係なく熱いです。
この状態だとさらに熱いので、停車時は少しだけガニ股です。

でも、この熱さもスクランブラーの良さ!かな♪

#トライアンフ#ストリートスクランブラー#streetscrambler#バイク#インプレ

MOST RECENT

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今年に購入したMEGABASS OrochiXXXのF1-66KS。
シェイクがしやすく、掛けた後のパワーもまぁまぁあるので凄く調子がいい。感度はPE使ってるからよく分かりましぇん。実際の重量は重めだけどバランスがいいみたいで軽く感じます。この3年でスピニング6本買ったけど、その中でワームはこれが1番使いやすいかも。
あと、プラグ用にF3-610KSも購入したけど本当硬くて重い。バットも極太で見習いたいくらい。硬すぎて竿がしならないからPEでも3/8ozくらいのルアーじゃないとあまり飛びましぇん。ワームやスモラバはベイトフィネスでやるし未だ何に使ったらいいかよく分からない。自分の使い方が悪いのかもしれないので、色々試してこれからも使うけど普通にF2買えば良かったかも。。
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#勝手にいきなりインプレッション#インプレッション#インプレ#タックルインプレッション#megabass#メガバス#オロチカイザ#orochixxx#ブラックバス#blackbass#バス釣り

「ボルボ V90クロスカントリー」の試乗インプレッションPART3です!
https://youtu.be/ReQBeg2LXeU
次のクルマはなにかお楽しみに!
#試乗 #インプレ #ボルボ #volvo #volvov90 #v90 #v90crosscountry #v90クロスカントリー #プレミアムカー #suv #クロスオーバー

昨日に続き、「ボルボ V90クロスカントリー」の試乗インプレッションPART2です!
近々サブチャンネルも始動!お楽しみに♪
https://youtu.be/IF-zaXuGfHs

#試乗 #インプレ #ボルボ #volvo #volvov90 #v90 #v90crosscountry #v90クロスカントリー #プレミアムカー #suv #クロスオーバー

▶︎Goodbye 16ALDEBARAN BFS XG...
手放します。理由は諸々ありますが、使っていて気になってしまった部分を書いてみます。
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リール重量130gという驚異的な軽さが仇になった。
ロッドマッチングが悪くキャストに難あり、基本的に中弾性ブランクのツララロッドを使いたい僕にはリールが軽過ぎてバランスが悪く、2-5gを投げる場合にキャスト直後にブレてしまい、グリップ→ベリー→ティップとブレが伝わり結果的に着水位置がかなりズレる。遠投しようとするとなおズレが大きい。FTBで気持ちよく飛んでくれるのに、ブレてズレが生じてしまっては意味がない。
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捕捉するなら、僕のロッドはグリッサンド72のオリジナルカスタム。ベイトグリップにスパイラルガイド、元々はスピニングロッドです。そもそもキャスト精度で言えば、普通のガイドシステムには敵いません。慣れと腕がキャスト精度を決めるのは重々承知の上です。投げる際のティップは、曲がるというよりも、反発を使って飛ばすセクション。ベイトフィネスはしっかり曲げて投げるのが普通(らしい)ので、そもそも僕は異常なことしてることは理解してます。笑

しっかり曲がって2gでもしっかり重量を感じて、乗せて投げれる渓流ロッドとか、ULクラスの柔らかいメバリングロッドならマッチングするだろうけど、そうなるとフィッシュマンのシエラとかになる。でもやはりシエラではレングスが足りないし汎用性も無く価格も高い。インテもアリだけどそれならツララ買うわってなるのが結論。
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FTBシステムは最高に良い。PE0.6号75mで2gジグヘッドの最高飛距離はハンドル30回転、約24m。近接戦で撃つライトソルトには十分な飛距離ではあるが、正直、マイクロモジュールギア非採用で巻き心地がスカスカしてるのもやっぱり気になった。それと軽さは振動をモロに伝えてくる。感度がいいと言えばそれまでだけど、メインで使ってるGS72ベイトにも、ベイトフィネスロッドとして探してるツララブランクにも、別にそれは求めてない。尖った感度より、安心して気持ちよく巻けて、いろんな釣りに使いたい、それが、僕のやりたい釣り。
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そんでこないだ55cmのフッコサイズなシーバス掛けた時の話。ロッドが丈夫だからまだしも、リール剛性がかなり気になった。素材がCI4+と樹脂製のパーツ...。パーミングしてても軽さが伝わる。リール載ってんのかって感じで、正直、掛けてからドラグ音鳴らしながら巻いてる時には「これ以上のサイズは怖くて巻けねぇわ」と思った。ライトソルト全般に使いたい僕としては、ライトリグに不意な大物が掛かることも多い。そんなことに対して不安を感じた場面。
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良くも悪くも軽さが犠牲にしたものは大きいと思ったし、なによりロッドを選ぶ。ロッドが強ければ強いほど、リールが弱ければ、バランスが悪ければ、リールに掛かる負荷は大きい。スピニングで考えればわかりやすい、シーバスロッドに1000番リールでやってるようなもの?少し違うか。笑
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というわけで、お金貯めてカルコンBFS HG買おうと思います。巻き心地と剛性、そして丸型。買いたい要素は全部ある、ただ高い。そこだけ。
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異論はあると思いますが、人それぞれ用途も感覚も違うと思いますので、あくまで独り言、程度に捉えて頂くといいかなと思います。ロッドマッチングきちんとして、狙う魚種がきちんと定まっているなら、本当に良いリールです。それだけは間違いないです。今までありがとう。
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#fishing #fish #rockfish #lightgame #saltwalter #lightsalt #メバリング #アジング #ライトシーバス #ライトゲーム #ライトソルト #釣り #16ALDEBARAN #shimano #BFS #XG #売却 #インプレ #独り言

久々にロードヘルメットを新調しましたのでインプレを書いて見ましたの。
http://ameblo.jp/tactics-works/entry-12302476966.html
#浜口商店#京都バイク#京都自転車#サイクリング#MTB#ポタリング#街ブラ#旅#オフロードバイク京都#岡崎自動車#京都#kyoto#japan#journey#ショウエイ#SHOEI#GT-AIR#ヘルメット#インプレ

お待たせしました!「ボルボ V90クロスカントリー」の試乗インプレッションPART1です!全3部構成ですが、随時アップしていきます!
https://youtu.be/YW2ZGQH3VDI

#試乗 #インプレ #ボルボ #volvo #volvov90 #v90 #v90crosscountry #v90クロスカントリー #プレミアムカー #suv #クロスオーバー

14日の能登半島ツーリングの相棒はこの子!
SUZUKI ST250E です😆(レンタルしました)
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初のSUZUKIのバイク、単気筒です。
クラシックバイクという類になるんですかね!
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R25以外のバイクに乗るのは大型教習ぶりです。
慣れないバイクで立ちゴケの心配が大きかったんですけど、まー足付き最高ですよね、このバイク。笑
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STも走ってて楽しかったけど、やっぱり前傾姿勢で乗れて、ステップが後ろにあるフルカウルのバイクが好みです😆
勝手なイメージですけど、その方が「バイクに乗ってるぜ!!」感があるかな〜
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で、能登半島一周ツーリングは雨から始まり、最先端の方で少しだけ晴れて、走行中はほとんど雨と曇りでした😭
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写真にも雨雲がっつり映ってますね〜
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ってなわけで、バイクを止めて写真を撮る事もできず、なぎさドライブウェイも走れず😭
大型買ったらリベンジします!!
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あ、でも、能登半島でyaeh!!しまくりで、もうそれだけで満足です😊😊
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#st250e #suzuki #バイク #レンタルバイク #能登半島 #ツーリング #motorcycle #バイクが好きだ #yaeh
#行く先に雨雲 #雨雲とツーリング #なぎさドライブウェイは走行できず #残念
#インプレ #加速がやばい #風しんどい #姿勢になれない #ステップの位置を間違える #yaehするときにミラーに手が当たる #でもこれはこれでいいバイク
#石川県 #おばーちゃんの家 #輪島

近日中にアップを予定しています!話題の「ボルボ V90クロスカントリー」の試乗インプレッション。ボルボフラッグシップエステートの仕上がりはいかに!?
#ボルボ #v90クロスカントリー #volvov90 #volvov90crosscountry #試乗 #乗り味 #自動運転 #クロスオーバー #suv #インプレ

好き嫌いがハッキリ分かれそうな柔らかめのティップ。
ネコソギで使うのは勿論の事、スコーンも調子良さそう。他に何がオススメですかね?
インプレお願いします🙇🏻
#ブラックバス#バス釣り#琵琶湖#ロッド#インプレ#ファットラボ#フィーラー79#phatlab#feeler79#冬支度

今日は朝から3台試乗しました!簡単にインプレさせて頂きます!まず1枚目エモンダSLR8 0発進からの軽さ、加速、坂に入ってからの伸びはピカイチ。乗り心地は地面からの突き上げなどは少し感じます。とにかく、軽い!

2枚目ドマーネSL ドマーネシリーズならではの地面からの振動などを上手く吸収してくれているのと、今回はエントリーカーボンロードに降りてきたSL、パフォーマンスはエントリー感は全くないです!コストパフォーマンスも高く今期オススメの一台です!

3枚目 マドン9.0 特にインプレでメリット、デメリットを言う必要もないトータルバランスのとれた最高のバイクです。平地での安定性はトライアスロンバイクとしても充分使える一台?いやトライアスロンならマドンの方が優れてるかもです。重量も気にならない、乗り心地はめちゃくちゃいい!ドマーネレベル?。一台のバイクで色々なシーンでレベルの高い性能を求めるお客様は是非マドンをお買い求めください!

最新2018年モデルのご予約をお待ちしております。是非サイクルシティーKATOへご来店ご相談お待ちしております。

#トレック #2018 #最新 #京都 #展示会 #マドン #ドマーネ #エモンダ #試乗 #インプレ #埼玉 #熊谷 #サイクルシティーKATO #ロードバイク #マウンテンバイク #クロスバイク #パート #アルバイト #募集

ちょいと、つまんで…( *゚A゚)

はい、バロックギアテスト完了…

えーとですね、取り敢えず使ってみます…普通に漕いでる感覚は34T±2って事で極端な違和感はありません、楕円にありがちなチェーン落ちの不安もありませんでした±3のタイプならもう少し変わったかも…インナーギア専用なので6%〜10%の坂で試してみました…脚がキツイのが、やや緩和された気もしますがプラシーボ範囲内💦ですが呼吸が楽に感じるのは何故?…結果画期的な変化は感じられませんでしたが、あとでサイクルアプリでの確認では2.5kmの区間タイムで30秒ほど短縮してました🤔?…その要因…考えたらカーボンのキャノンデールと同じインナー2枚残しで上がってたわ(笑)…つーか上がれたんだわ…パナとキャノンの重量差が2kgちょいと考えると🙄効果あるのかも…勿論キャノンデールのベストタイムには届いてませんがパナベストでした🤣もうちょい使ってみます😃

#ロードバイク
#クロモリ
#パナモリ
#panasonicfrcc01
#バロックギア
#インプレ
#札幌写真倶楽部
#写真すきな人と繋がりたい
#ファインダー越の私の世界
#canoneos7dmkii
#canong7xmk2
#ちょいとつまんで
#ポイ…はしない

ウチモモとマフラーの距離感

普通に座るとこんな感じ。
気温30℃越えの街中を走ると、正直左も右も関係なく熱いです。
この状態だとさらに熱いので、停車時は少しだけガニ股です。

でも、この熱さもスクランブラーの良さ!かな♪

#トライアンフ#ストリートスクランブラー#streetscrambler#バイク#インプレ

昨日はいつもの #zx14r ではなく #fjr1300as#ツーリング
fjrのいいところ→総じて超楽。お尻痛くならない。膝の曲がりがキツすぎない。高速道路も快適。ワインディングもいい感じ
Zx14rのいいところ→見た目かっこいい。瞬発的な加速の気持ちよさはピカイチ。パッセンジャー からの眺めがいい。とにかく楽しい。

#レンタバイク #タンデム #インプレ
#パッセンジャー目線

プエブロHPに新ページ「プエブロ・フーター・ファミリー」開設しました。全国のモニター様のHOOTER 80Fを使った感想や釣行記をアップさています。是非ともご覧ください(^-^)
http://pueblo-outdoor.com/hooterfamily

#プエブロ#シーバス#HOOTER 80F#鱸#seabass #モニター#釣行記#ルアーフィッシング#インプレ#ルアー釣り#🎣

#晩飯
#自炊
#かんたんごはん
#インプレ

お疲れ様です!

もうねぇ〜! 今日は、素麺(笑)

日中は湿度が、高くて危険領域まで針上がってました>* ))))>< 昨日のOTAFUKUのクールインナーですが、コレとまぁー空調服を一緒に着ていました(°▽°) がっ!? 買ってて良かった冷感インナー(笑)

とにかく、上下で2千円弱の低コスト!

普通に、着ているだけでも汗かいたら、気化熱でクールな感じやし、、、オススメです(°▽°) 簡単ですが、コレは日常、仕事、バイクにスポーツとなかなかいい感じでした!

さて、明日もこれ着て頑張ります♫

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