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revitupbrasil  https://youtu.be/C76kVSNGSPA

Nesse dia na pista estávamos virando constantemente nos 10 segundos nos 402, com melhor passagem em 10.5. Resolvemos fazer um teste somente na primeira pressão (o carro usava duas pressões: 0.8 e 1.4kg). Ficamos muito impressionados com o resultado com tão pouca pressão. KSeries!!!!! @paulohcn_ @guilhermemartinsrev

Transmissão reescalonada. @paulohcn_

Rolou agora em alguma Garagem de São Paulo.

Um animalzinho. K20 do Venom. Ele nunca usou mais que 1.4kg de pressão. Mas isso está para mudar. Futuros vídeos revelarão um animal diferente desse visto nesse vídeo. @paulohcn_ @guilhermemartinsrev

Peças originais: Pneus, suspensão, embreagem, motor 100% Stock. A 5ª entra e vai rápido ao corte a mais de 240. @paulohcn_ @k_tuner

Vídeo novo no canal Rev It Up TV do YouTube. LINK NA BIOS.

Foi um passado de boas recordações. B16 com Stroker Kit JUN pra 1.8. Um girador nato!!!

A informação do “tamanho” da 5ª é para gerar parâmetro de quanta força é necessária para que os pneus dianteiros se percam no contato com o asfalto. É óbvio que o carro não passa na frente da filmagem a essa velocidade, exatamente porque está destracionando. @paulohcn_

Essa semana no canal Rev It Up TV do YouTube.

Se você tem um Civic 1.8 Manual, sabe exatamente o que representa esse teste do carro com KTuner.

Simples assim. Você atendido na sua garagem, em qualquer lugar do Brasil.

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