max_a_plotnikov max_a_plotnikov

299 posts   7417 followers   4778 followings

Макс Плотников - LazyYachtsmen  Blogger | Yachtsman | Traveler🌏 All photos by me. Блог ленивого яхтсмена о путешествиях

http://www.mastersail.ru/

Очередь на встречу с Джорджем Мартином в Питере.
Сын говорит стоять не меньше трех часов.

Всё та же ликийская тропа... Вот не знаю. Ходить я люблю, но вот эта суета с палаткой и ночевкой меня как то не сильно прельщает.
Но ночевать по постоялым дворам тоже не по приколу. Скорее всего придётся изобретать какой-то легкоходный вариант с забросками автобусами.

Ну или опять по радиусу :)

Самоё забавное, что Каш оказывается делит Ликийской тропу на две части - западную и восточную.

Восточная - более популярная у русскоговорящих, хотя здесь, как и в яхтинге мы составляем не значительный процент от общего количества. Но, поговармвают, что в восточной части тропы сильно больше заборов, колючей проволоки и угрожающе-предупреждающих надписей возле садов и огород...
Интересно, к чему бы это :)))

Я вот не понимаю субкультуру палаточного туризма. Нет, я люблю ходить и много ходить, но меня раздражает вот этот полувоенный подход.

Как будто люди играют в войнушку с серьезными лицами. Видимо, кто в армии служил, тот в цирке не смеётся... (я себя имею в виду)

Эти суровые заслуженные руководители походов с обветренными лицами, просверленными ложками и выгоревшими рюкзаками.

Продуктовые раскладки, умение разжечь костёр под тропическим ливнем силой мысли и поставить палатку, быстрее, чем прикурить сигарету.

Наверное, я не люблю не палаточный туризм в частности, а вообще, любые массовые выходы, особенно с незнакомыми людьми и, боже сохрани, детьми :) Мне больше импонируют люди, которые ходят одни или максимум вдвоём.
Вы обращали внимания, сколько суеты производит большая туристическая компания и насколько без всего этого можно обойтись?

К чему это я? Да вот подумываю пройтись по Ликийской тропе. Радиальные выходы и Каша мне поднадоели, так что придётся брать рюкзак, чтобы не ходить туда сюда в течении одного дня... Угу, и пойду, разумеется, один :)))

Бывшая лодка моего старого товарища. Теперь она тоже попала в хорошие руки... Надеюсь, у неё все будет хорошо :)
Съемка новых владельцев. Удачи, ребята!

Вот интересно, почему для меня привлекательны туристические места в не сезон.

Я ненавижу Мармарис летом. Этот безумный барстрит с дешевым алкоголем, полуголые, квадратные и татуированные англичане, по сравнению с которыми наш "тагил" - выпускники общества трезвости с красным дипломом.

И насколько в нем хорошо зимой. Хотя погода часто дрянь. Ветер и дождь в паре - обычное явление.

Город полумертвый, даже не сонный. Почти все отели закрыты, идёт тотальный ремонт, некоторые кварталы нужно обходить десятой дорогой из-за традиционного развлечения турков - переукладки тротуарной плитки.

Но, тем не менее, именно в это время, там замечательно.

Украду фото сына. Должен же я получить хоть какую то компенсацию за отобранный велосипед :)))

Ночью, наверное, уже не жарко. Может пора?

Есть вещи от которых ты уже отвык, но время от времени, они возвращаются. И не всегда это приятно.

Вот и сейчас я сижу с большим американо и любуюсь на свежеотремонтированную трассу сквозь панорамные окна кофейни и сидеть мне так ещё долго... Потому что вчера возле парка жене разбили стекло в машине и вытащили рюкзачок, в котором правда не было ничего ценного. При этом машина была моя... Давно прошли те времена, когда это случалось регулярно. Сейчас это скорее экзотика, но от этого неприятность не становится менее неприятной.

Причем, умудрились разбить глухое стекло, которое нужно сильно поискать. На складах его почти нет.

Но пост сегодня не об этом. А об автомобильной и вообще технической мистике.

С моей машиной у жены отношения не сложились сразу. Практически с первого дня. Мой чёрный кроссовер в её руках чудил, как мог. Вопил сигнализацией , отказывался заводиться и останавливался посреди дороги.

За что ему жена подсознательно мстила . Каждую зиму, если меня не было в Москве больше недели, дело заканчивалось новым аккумулятором, поскольку машина замёрзала в сосульку.

Причем с её красненькой маленькой машинкой у неё было полное взаимопонимание. Этот несчастный красный агрегат терпел и сносил все издевательства.

Когда я в редчайших случаях попадал за его руль он слезно жаловался стертыми в ноль тормозными колодками и проваливающейся педалью тормоза, супорта прикипали так, что руль крутился как у камаза со сломанным гидроусилителем, но он ездил, скрипел, но ездил.

Хотя и у него временами заканчивалось терпение, он вдруг прекращал заводиться по непонятным причинам.

Но самое странное заключается в том, что все это происходит только в случае, если за рулём жена.

Если подхожу я, то все заводится, крутится и светится. Более суток за рулём и почти 2000 км в один присест. Или 4000 км из которых треть горы за 4 дня... И хоть бы чихнул... Тьфу, тьфу, тьфу... И по дереву... А вот даже в тепличных московских условиях, если жена куда то едет на моей машине, то я стараюсь держать телефон поближе... Опыт... :) ✔✔✔

Most Popular Instagram Hashtags