90s.cars 90s.cars

216 posts   3081 followers   1867 followings

Cars of the Nineties  اتومبيل هاى دهه 90

.
یکی از مدل‌های لنسر، مدل دو دیفرانسیل Evolution است. این مدل قابلیت ارتقاء زیادی دارد و مدل‌های تقویت شده آن در مسابقات شتاب، پوزه خودروهای قدرتمندی هم‌چون پورشه پانامرا را نیز به زمین می‌مالند. البته مخارج سرویس و تعمیرات این مدل به شدت بالاست و فقط به درد استفاده در مسابقات می‌خورد تا رانندگی روزمره.
در دهه نود لنسر یکی از خودروهای شیک و جمع و جور بود و بعد از سال‌ها هنوز هم نمونه های سالم آن پیدا می شود. امکانات پایه قابل قبولی دارد و تعمیر آن کار مشکلی نیست.
.
.

#میتسوبیشی_لنسر
#میتسوبیشی
#لنسر
#Mitsubishi
#mitsubishilancer
#Lancer
#mitsubishi_lancer
#evo
#evolution

.
استهلاک لنسر بسیار پایین است و خرابی‌های آن بیشتر به قطعات مصرفی مربوط می‌شود. لوازم فنی این خودرو در بازار به راحتی پیدا می‌شود. سال‌ها بعد #پروتون #ویرا با بهره گیری از پلتفرم و موتور انژکتوری همین لنسر با کد #4G15 میتسوبیشی ساخته شد. اتومبیلی که علی رغم کم داشتن آپشن، خودرویی به شدت با قابلیت است و به نوعی یک اتومبیل دهه نودی به شمار میرود چرا که کاملا کیفیت یک یک دهه نودی را داراست، با این تفاوت که 10-15 سال نیز جوانتر هست.
.
.
@kasra_danaeian
.

#میتسوبیشی_لنسر
#میتسوبیشی
#لنسر
#Mitsubishi
#mitsubishilancer
#Lancer
#mitsubishi_lancer
#evo
#evolution
#proton
#wira
#Proton_wira
#mitsuwira

.
در لنسر GL از یک پیشرانه ۱۳۰۰ سی‌سی کاربراتوری استفاده شده است و مدل GLX از پیشرانه ۱۵۵۰ سی‌سی ۱۲ سوپاپ کاربراتوری بهره می‌برد.
شاسی لنسر محکم است اما اطاق خیلی محکمی‌ ندارد. البته ایمنی این خودرو در تصادفات مناسب است. به طور مثال یک خم در کاپوت جلووجود دارد که در تصادفات کاپوت را از وسط تا می‌کند و باعث می‌شود تا ضربه به ستون‌ها و کابین منتقل نشود.
.

#میتسوبیشی_لنسر
#میتسوبیشی
#لنسر
#Mitsubishi
#mitsubishilancer
#Lancer
#mitsubishi_lancer
#evo
#evolution

.
رودری‌های مدل GLX با سایر تیپ‌ها متفاوت است و از امکاناتی هم‌چون شیشه‌های برقی، آیینه برقی، کولر و فرمان هیدرولیک بهره می‌برد، که دو مورد آخر در نمونه GL نیز دیده می‌شوند. فرمان هیدرولیک لنسر فوق‌العاده نرم است و دید مناسب اطراف به لطف طراحی منطقی و آینه‌های خوش فرم فراهم شده است. بخاری لنسر در ابتدای کار کردن موتور ضعیف است، اما پس از چندبار گاز خوردن و دور گرفتن موتور عملکرد مناسبی از خود نشان می‌دهد. اما کولر لنسر به‌اندازه بخاری آن قدرتمند نیست. به لطف زیربندی خوب سواری لنسر نرم و راحت است و در مقایسه با خودرو های هم کلاس خود مثل ریو، سیلو، و... هنگام رانندگی با آن احساس خستگی کمتری خواهید کرد.
.

#میتسوبیشی_لنسر
#میتسوبیشی
#لنسر
#Mitsubishi
#mitsubishilancer
#Lancer
#mitsubishi_lancer
#evo
#evolution

.
لنسر در اولین سال‌های دهه 70 هجری شمسی به همراه سایر محصولات میتسوبیشی وارد ایران شد. طراحی ظاهری لنسر در زمان خود مد روز و جوان‌پسند بود و هنوز هم هماهنگی و زیبایی آن چشم را خسته نمی‌کند. لنسر در سه مدل EL (کمیاب و بدون امکانات) ، GL و GLX وارد کشور شد. مدل GLX به عنوان کامل‌ترین نمونه لنسر در ایران شناخته می‌شود و با مواردی هم‌چون اسپویلر عقب و رینگ‌های آلومینیومی ‌از سایر تیپ‌ها قابل تشخیص است. فضای کابین لنسر ساده اما با کیفیت و خوش ساخت است.
#میتسوبیشی_لنسر
#میتسوبیشی
#لنسر
#Mitsubishi
#mitsubishilancer
#Lancer
#mitsubishi_lancer
#evo
#evolution

.
#میتسوبیشی #لنسر
.
لنسر به عنوان سدان خانوادگی و اقتصادی میتسوبیشی، نخستین بار در سال ۱۹۷۳ معرفی شد. تاکنون ۹ نسل از لنسر ساخته شده و با فروش ۶ میلیون دستگاه، توانسته عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروها را به خود اختصاص دهد. مدل مورد بحث ما، نسل ششم این ژاپنی دوست‌داشتنی است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۵ روی خط تولید قرار داشت. این نسل از لنسر بر پایه میتسوبیشی #میراژ ساخته شده است ( در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۲۰۰۰ همه لنسرها بر پایه میراژ ساخته می‌شدند). هم‌چنین نمونه قدرتمند EVO نیز نخستین بار در سال ۱۹۹۲ و بر پایه نسل ششم لنسر ساخته شد.
#Mitsubishi #Lancer #Evo

Most Popular Instagram Hashtags